Когда говорят о Великой Отечественной войне, часто вспоминают танки и самолёты. Но мало кто задумывается: что заставляло двигаться эту бронированную армаду? Горючее. И добывать его приходилось в нечеловеческих условиях. Предлагаем вспомнить, как простые рабочие, инженеры и геологи совершили свой технологический и трудовой подвиг.

1. Битва за Кавказ

Главной целью Гитлера летом 1942 года стала не Москва, а кавказская нефть - Баку, Грозный и Майкоп. 25 июля 1942 года немецкие войска начали операцию "Эдельвейс". На совещании в Полтаве фюрер заявил прямо: «Если нам не удастся захватить нефть Майкопа и Грозного, мы должны будем прекратить войну». Ценой невероятных усилий враг был остановлен.

Когда немецкие танки подошли к Малгобеку, нефтяники заполнили противотанковый ров водой и пустили по ней слой нефти, затем подожгли его - возникла стена огня, которую гитлеровские войска не смогли преодолеть. Параллельно с обороной город продолжал давать фронту топливо. За этот подвиг в феврале 1942 года нефтепромыслы города были награждены орденом Ленина.

2. Эвакуация

С началом войны тысячи единиц бурового и насосного оборудования в срочном порядке демонтировали и вывозили на восток - в «Второе Баку» (Татарию, Башкирию, Куйбышев). Это была уникальная логистическая операция: не просто перевезти станки, а сохранить их работоспособность. Монтажники работали сутками на морозе, чтобы через месяц-два уже бурить новые скважины.

3. Трубопроводчики Победы: работа под бомбами

Нефть - это не только скважина. Это тысячи километров трубопроводов. Под непрерывными бомбежками рабочие ремонтировали разрывы, на ходу придумывая способы сварки под давлением.

В тылу стройки становились передовой: Саратовский НПЗ, разрушаемый бомбами, восстанавливали за дни. В 1942 году через Ладожское озеро был проложен бензопровод протяженностью 29 км - «труба жизни» для блокадного Ленинграда.

4. Стальные артерии: нефтепроводы военного времени

В самый разгар Сталинградской битвы, в апреле 1943 года, началось строительство стратегического продуктопровода «Астрахань - Саратов» протяженностью 655 км. Магистраль собирали из труб трех разобранных южных нефтепроводов, прокладывая вручную через барханы и степи. Благодаря самоотверженному труду объект был сдан в эксплуатацию уже в конце 1943 года, обеспечив бесперебойные поставки топлива на фронт.

5. Технологии на грани фантастики

В 1942 году в эвакуации в Краснокамске группа инженеров - Петр Шумилов, Ролен Иоаннесян, Эйюб Тагиев и Михаил Гусман - внедрили методы турбинного бурения в условиях твердых горных пород. В 1943 году впервые в мире применили наклонное турбинное бурение кустами скважин, что дало колоссальный прирост скорости проходки.

Потребности отрасли в металле удовлетворялись лишь на 25%, что породило уникальные инженерные решения: восстановление деталей, деревянные конструкции.

6. Фронтовая кузница

25 июля 1943 года из скважины № 1 в Шугурово получен первый промышленный приток нефти Татарстана дебитом 20 тонн в сутки. Это открытие позволило компенсировать потерю южных нефтепромыслов.

Геолог Андрей Алексеевич Трофимук в 1943 году открыл Кинзебулатовское месторождение в Башкирии (скважины давали от 2 до 6 000 тонн в сутки). Первый среди геологов Герой Социалистического Труда. Каждый третий советский танк работал на горючем из нефти, которую нашел Трофимук.

7. "Невидимый фронт"

В Краснокамске зимой 1941–1942 в 40-градусные морозы женщины и подростки «двухсотники» Двухсотники Труженики тыла (женщины, старики, подростки), которые работали на 200% — выполняли по две суточные нормы. В годы войны они заменяли ушедших на фронт мужчин, стояли у станков, бурили скважины, рубили лес в лютые морозы. × вручную рубили лес, выкорчевывали пни, разогревали мерзлую землю кострами для строительства НПЗ. Мария Чугаева — одна из первых женщин-бурильщиц, овладевшая этой профессией в период войны, систематически перевыполняла нормы выработки.

В Башкирии из треста «Ишимбайнефть» на фронт ушел каждый третий работник (2154 человека). Женщины составляли более половины коллективов нефтедобычи: бурильщицы, операторы, мотористки осваивали тяжелейшую технику, их рост часто не позволял дотянуться до рычагов, но они выполняли нормы по две-три.

8. Грозный: под огнем до последнего

В 1942 году, когда линия фронта подошла вплотную к Грозному, на промыслах ввели круглосуточное дежурство. Бригады продолжали добычу до последнего, а в случае приказа об отступлении были готовы взорвать скважины и оборудование.

Рабочие заявляли: «Каждая тонна нефти - это наш залп по врагу». Многие квалифицированные нефтяники, имевшие бронь, сами рвались на фронт. Так, на Уфимском НПЗ в первые дни войны поступило около 140 заявлений от добровольцев с просьбой отправить их в действующую армию.

9. Кровь войны

Нефтепереработчики наладили выпуск высококачественных масел и специальных сортов бензина, без которых легендарные штурмовики Ил-2 и реактивные миномёты «Катюша» не смогли бы вести эффективный бой.

10. Каждая тонна - это жизнь

Покалеченные нефтяники, вернувшиеся с фронта, нередко шли к станкам, минуя госпитали - страна ждала топливо. Один рабочий в Башкирии в среднем добывал 1241 тонну нефти в 1943 году и уже 2119 тонн в 1945-м, работая на пределе человеческих возможностей.